Bienvenue  sur le site de  PANSERNATURE   " Panser la Nature c'est Soigner la vie"

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     PANSERNATURE

   Promotion de l'Agriculture Naturelle pour la Santé et l'Environnement Restauré

                                                                                                                                                                        

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              Alerte aux Climatisations

 

                          Le Gaz R1234 yf :  du Fluorure d'hydrogène

 

  Dans l’accident de Puisseguin, le bus très récent, environ 1 an était équipé de la climatisation, un système

  rempli avec le nouveau gaz réfrigérant R1234yf en remplacement du R134a. Le bus a touché le camion qui

  était en portefeuille sur la route, choc minime puisque le chauffeur, la personne la plus exposée en cas de choc

  frontal, était chez lui le soir même. ( Médiapart)

 

  La Face Cachée de la désinformation : suite à une décision européenne, qui impose ce nouveau gaz, en

  remplacement du fréon : le Fluorure d'hydrogène est un gaz mortel !

 

  Les personnes du bus n'avaient aucune chance de s'en sortir !

 

  Ce gaz se transforme en acide fluorhydrique au contact de l'eau, un acide qui est le plus dangereux,

  le plus sournois :

 

     - on ne sent rien à don contact,

     - il pénètre  sous la peau, et commence immédiatement à ronger les chairs.

     - la peau se durcit et forme une cloque.

     - la douleur devient insoutenable.

 

  Par la respiration, les muqueuses (trachée, oesophage, poumons) contiennent de l'eau, en moins d'une minute,

  l'acide agit et brûle les surfaces, la respiration se bloque, c'est la mort.

 

  Imaginez qu'un plus le car était rempli, à 80 % de personnes âgées, ayant mis leur ceinture de sécurité, le

  temps qu'ils réagissent, qu'ils défassent leur ceinture, c'était déjà trop tard !

 

  Déjà en cas de simple incendie, la ceinture est un obstacle à l'évacuation.

 

  Le fluorure d'hydrogène est hyper inflammable !

 

  Cela explique que le contact de ce gaz, avec le gasoil répandu, et une étincelle, le brasier a été intense et

  immédiat.

 

  A cause d'une directive européenne, promulguée par des parlementaires sous informés, mal conseillés,

  depuis 2011 toutes les climatisations devront contenir ce gaz mortel.

 

  Maintenant, il faut s'assurer que votre climatisation qui est chez vous, dans cotre voiture ou au lieu de votre

  activité ne contient pas ce gaz.

 

  Les industriels, dont les américains, font tout pour généraliser l'installation de ce gaz, parce qu'il peut générer

  d'énormes profits, alors que l'oxyde de carbone (CO²) ne coûte rien, mais ils faut repenser les systèmes de

  climatisation, notamment les systèmes de pression, ou élargir la gamme des températures.

 

  Mercedès est en train de s'y atteler, car elle refuse les dangers du fluorure d'hydrogène.

 

  Désormais, avant que de monter dans un car récent, demander au chauffeur si son car n'est pas dangereux

 

  Il faut avertir les agences de voyage, les associations qui organisent des voyages, les municipalités

  qui soit s'occupent des cars scolaires, soit ceux du transport Urbain.

 

  Il faut exiger que votre climatisation ne contienne pas ce poison mortel, et si après en avoir été

  informé, vous acceptez son installation,

 

   - VOUS DEVENEZ  CO-RESPONSABLE de ce qui pourrait arriver

 

   -  VOUS NE SEREZ PAS COUVERTS PAR VOTRE ASSURANCE contre les dégâts,

 

   - Vous pourrez être reconnu coupable de  NON ASSISTANCE A PERSONNE EN DANGER

      pour votre famille, pour vos voisins.

 

 

                                                                                       ____________________________________________________________________________________________________________

 

                                                                      Association PANSERNATURE loi 1901  N° : W37 200 4440

                                                                                          Webmaster : pansern@pansernature.org
                                                                                     Association reconnue d "Intérêt Général"     

                                                                                                                               Dernière modification : 06 mars 2016